FLYPOWER電動(dòng)車充電器生產(chǎn)廠家生產(chǎn)，平衡車/獨(dú)輪車/電動(dòng)車充電器，鋰電池充電器，帶轉(zhuǎn)燈功能，充滿關(guān)斷，有歐美英澳多種規(guī)格，認(rèn)證齊全，六級(jí)能效產(chǎn)品。歡迎前來咨詢。

一年望一年的新國(guó)標(biāo)終于要落地了，那么新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)于電動(dòng)車行業(yè)未來的發(fā)展會(huì)帶來那些影響呢？接下來FLYPOWER電動(dòng)車充電器生產(chǎn)廠家將會(huì)與大家一起來探討一下這個(gè)問題。

一、從源頭消除超標(biāo)車型

目前超標(biāo)車型泛濫，用戶的需求是一方面，而另一方面則是舊版國(guó)標(biāo)嚴(yán)重脫離實(shí)際。新國(guó)標(biāo)將直接以強(qiáng)制性標(biāo)準(zhǔn)對(duì)生產(chǎn)者進(jìn)行嚴(yán)格限制，這將會(huì)從根本上杜絕“超標(biāo)車”上市，也徹底解決了“許賣不許騎”的尷尬。

二、電動(dòng)自行車與電動(dòng)摩托車實(shí)現(xiàn)明確劃分

新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)電動(dòng)自行車進(jìn)行了重新定義，一旦電動(dòng)自行車國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)正式實(shí)施，且現(xiàn)暫緩實(shí)施的《電動(dòng)摩托車和電動(dòng)輕便摩托車通用技術(shù)條件》完成重新修訂，那么我國(guó)長(zhǎng)期以來電動(dòng)自行車和輕便電摩混為一談的局面將得到徹底改變。這也將為后期針對(duì)不同車型推出不同的管理辦法和措施提供了標(biāo)準(zhǔn)上的支持。

三、整車廠商面臨重新洗牌

電動(dòng)車新國(guó)標(biāo)直接影響的就是廣大整車廠商。由于目前市場(chǎng)對(duì)于電摩車型需求更為旺盛，所以新國(guó)標(biāo)一旦實(shí)施，將會(huì)對(duì)主打電摩車型的品牌造成嚴(yán)重影響，即便新標(biāo)準(zhǔn)實(shí)施會(huì)有一個(gè)三年的過渡期限，但是行業(yè)洗牌已經(jīng)是在所難免。

由于新標(biāo)準(zhǔn)對(duì)車重進(jìn)行了嚴(yán)格限定，所以傳統(tǒng)的鉛酸電池極有可能被逐步淘汰，鋰電取而代之，這對(duì)于主要生產(chǎn)鋰電池充電器的FLYPOWER電動(dòng)車充電器生產(chǎn)廠家來說也是一個(gè)很大的利好。

四、城市交通治理將會(huì)大幅度改動(dòng)

新國(guó)標(biāo)出臺(tái)后，由于從源頭控制了“超標(biāo)車”，所以在城市交通治理上的壓力將會(huì)逐漸減輕，但是需要注意的是，即便是符合標(biāo)準(zhǔn)的車型也存在著違規(guī)改裝現(xiàn)象或者違反交通法規(guī)的情況，如何有效地進(jìn)行管理仍然考驗(yàn)著城市管理者的智慧。

對(duì)于FLYPOWER電動(dòng)車充電器生產(chǎn)廠家來說，新國(guó)標(biāo)可以推動(dòng)市場(chǎng)淘汰掉那些不合格，非標(biāo)的劣質(zhì)的電動(dòng)車充電器，為正規(guī)合格的電動(dòng)車充電器騰出空間，對(duì)消費(fèi)者而言則進(jìn)一步保障了電動(dòng)車使用的安全問題。